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1月29日，美国一篇报道在网络上引起了广泛关注，美国洛马（洛克希德·马丁）公司总裁在年度会议上说：中国歼-20与美国F-35产量基本持平。
不仅如此，我们歼-20的产量更是快的3天就能造出一架，那他这个言论是哪来的论证？歼-20的产量又到底是多少呢？
歼-20作为我国的第一款五代战机，它的诞生自然会引起世界各国的注意，特别是美国，从歼-20研发到后来服役的整一个完整的过程，他们都贼关注。
在今年的1月29日，美国著名军工企业洛克希德·马丁总裁吉姆·泰克莱特在年会上承认：中国五代战机的生产速度已经让美国感到了压力。
与此同时，美国《空天军杂志》甚至直接表示：中国歼-20慢慢的变成了世界上唯一一款能在数量上与F-35形成竞争的五代机。
瞧瞧，美国对咱们中国五代机的产量那是很看重，无论是出于任何原因，可以说，美国的格外的重视都正面反映了咱们中国的军工事业和航天发展的强大。
先不说他们的数据准不准确，但从印度和美国方面的猜测来看，中国歼-20慢慢的变成了仅次于甚至与美国F-35平等的隐形战斗机队。
说真的，我每次看到这些报道都觉得多少有些纳闷，说五代机美国有两款，而印度自己也在研究五代机，俄罗斯他们也有五代机，怎么就偏偏盯着咱们的歼-20不放了呢？
其实这里面有大学问，因为论实力而言，全球目前第五代战机中实力最厉害的也就是歼-20和F-35。
如果你要问为什么没有俄罗斯的苏-57，这个争议还蛮大的，因为在西方国家来看，苏-57甚至算不上五代机，它的水平只能达到四代机的水准。
歼-20和F-35这两款明星战机可都是当今世界最顶尖的第五代隐身战斗机，放在一起说也算是同台竞技了。
先说F-35，它是美国的多用途隐身战机，可以执行空战、对地攻击、侦察等多种任务，被誉为“空中多面手”。
但F-35的研发过程并不是顺顺利利的，它经历了多次技术难关和预算超支，最终研发费用高达上千亿美元，交付时间也一再推迟。
除此之外，F-35原定的升级计划也受到阻碍，导致最近两年交付的F-35性能有所欠缺，需要后续升级才可以做到预期水平。
再来看我们的歼-20，它是中国自主研发的重型隐身战斗机，拥有更大的航程和载弹量。
歼-20使用了国产的WS-15发动机，雷达、电子设备等核心部件也都实现了自主化生产，摆脱了对外国技术的依赖。
据美国国防部披露，中国正在为歼-20的升级做准备，可能会增加隐形状态下携带空空导弹的数量，安装推力矢量喷管并换装推力更大的WS-15发动机，以提高歼-20的超音速巡航能力和机动性。
虽然目前还缺乏歼-20与F-35直接对抗的实战数据，但从已知的性能参数来看，歼-20在航程、隐身性、机动性等多个角度都不逊于F-35，某些指标可能还略胜一筹。
当然，战机的实际战斗力不仅取决于性能还与飞行员的训练水平、后勤保障等诸多因素相关，需要在实战中进一步检验。
值得一提的是除了歼-20，中国还有另一款隐身战机歼-35A，它是一款中型多用途战机，可以与歼-20形成“高低搭配”的组合，执行不同的作战任务。
这意味着中国慢慢的变成了继美国之后，全球第二个同时拥有两款隐身战机的国家，这充足表现了中国航空工业的快速进步和自主创造新兴事物的能力的提升。
现在分析完了两款战机，我们说再多似乎都是“纸上谈兵”，那再来聊聊它俩若是对上后谁的胜算更大呢？
其实长期以来，美军可没少盯着咱们的歼-20，去年他们的太平洋空军司令就曾经说漏了：美军时刻重视着中国空军的发展，尤其是歼-20的部署和活动。
据美国太平洋空军司令威尔斯巴克透露，美军F-35战斗机于2022年曾在东海与歼-20进行过相对近距离的接触。
这次相遇让美军飞行员对歼-20的表现印象非常深刻，他们称赞歼-20展现出了优异的飞行性能和先进的指挥控制能力。
这一事件表明歼-20慢慢的开始在一线执行警巡任务，积极应对外军先进战机在周边地区的活动。
威尔斯巴克还特别提到了中国的空警-500预警机，他指出：空警-500在协助某些超远程空对空导弹的目标指示方面发挥着关键作用。
相比之下，美军现役的预警机大多服役几十年，在性能上与空警-500存在一定差距，这凸显出中国在预警探测领域的进步，对美军在该地区的行动构成了一定的牵制和挑战。
面对歼-20的崛起，美军也在积极采取应对措施，其中一个举措就是组建专门的“假想敌”部队，模拟潜在对手的先进战机，探索对抗策略。
美国空军第65“入侵者”中队就是这样一支部队，他们专注于模拟包括歼-20在内的第五代战斗机，这表明美军已经将歼-20视为未来空战的主要假想敌之一，正在全面评估和研究怎么样与之抗衡。
美军对歼-20的重视反映出他们对中国空军现代化的警惕和忧虑，随着歼-20等先进战机的服役，中国空军的作战能力正在快速提升，对美军在亚太地区的军事优势构成了潜在的挑战。
尽管美军在技术、训练、经验等方面仍就保持领先，但他们清楚地认识到不能低估中国空军的发展的潜在能力和决心。
因此，美军想通过“假想敌”部队来模拟对抗歼-20，探索战术对策，同时也在加紧升级自身的战机和作战体系，以维持技术优势。
这既反映了大国间军事竞争的复杂性，同时也凸显了中国航空工业和空军建设取得的长足进步。
那说完了我们歼-20的实力后将话题重新再回到关于它的产量上，我们歼-20的产量真如美国所说的，三天造一架吗？
虽然中国官方没有公布具体数字，但从一些国外的评估和分析来看，歼-20的产量绝非少数。
美国方面估计到2030年，歼-20的数量将远超于F-22，成为全世界顶级规模的五代机机队之一。
印度的分析人士也认为，歼-20的月产量至少能达到4架，这些评估虽然缺乏官方确认，但某些特定的程度上反映了外界对歼-20产能的认知和判断。
经过多年的探索和积累，中国已经攻克了隐身战机设计制造的诸多难关，建立了比较完善的产业链和生产线的批量生产提供了坚实的基础，同时随着客户的真实需求的不断的提高，歼-20的生产能力也在逐步的提升，因此，
这可不是一般的成就，它说明我们的航空工业已经迈入了一个新的阶段，有能力满足空军的现代化需求了。
一个国家的空军要强大光有几架尖端战机是不够的，还得有完整的体系，除了主力战机还要有预警机、电子战机、加油机等各种保障机型，这样才可以形成完整的作战能力。
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